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Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

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Die Audioerstellung für lange Beschreibungen kann 30 bis 60 Sekunden dauern.
* Erstellt mit künstlicher Intelligenz
München
Vollzeit

Veröffentlicht am 22.04.2026

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Bewerbungen von Menschen mit Behinderungen oder chronischen Erkrankungen ausdrücklich erwünscht!

Unternehmen, die mit myAbility.jobs zusammen arbeiten sind von den Fähigkeiten von Menschen mit Behinderungen überzeugt.

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Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

Illustration: Eine Uhr, umgeben von zwei Pfeilen, die im Kreis verlaufen.
Flexible Arbeitszeiten
Illustration: Ein Haus mit einem Laptop im Inneren.
Home Office
Überblick
Das Unternehmen sucht eine Person für eine Abschlussarbeit. Du arbeitest in München. Du brauchst Erfahrung in Ingenieurwesen und Interesse an elektrischen Antrieben. Wichtig sind Kenntnisse in Simscape/Simulink. Die Arbeit beginnt frühestens am 15. Juni 2026.
Erstellt mit künstlicher Intelligenz

Kennziffer – D MUC AEFS

Wir sind über 13.000. An 19 Standorten weltweit. Jedes dritte Flugzeug fliegt mit unserer Technologie.
Immer effizienter, leiser, nachhaltiger. Wir gestalten die Zukunft der Luftfahrt. Was wir noch brauchen? Dich.

Unser Team sucht Dich:

Thesis: Analyze and assess the criticality of torque merging from multiple EPUs supplying a common propeller shaft.

in München

Kennziffer – D MUC AEFS

MTU and eMoSys are developing a new 600 kW Electric Propulsion Unit (EPU) with integrated inverter, lightweight cooled stator, high-pole rotor, and geared architecture. In a design study, 2–3 EPUs combine torque via a gearbox and are powered by independent fuel-cell systems (FCS).

STARKE AUFGABEN

Planning & Literature Review:

  • Survey existing research on multi-motor torque merging, drivetrain dynamics, gearbox backlash, and control synchronization

Model Adaptation:

  • Update/extend existing MTU simulation models for dual-EPU operation, including FCS behavior, gearbox elasticity, and torque-control coordination

Simulation-Based Analysis 

  • Analyze torque imbalance, transient mismatch, oscillations, backlash effects, torsional dynamics, and load-sharing
  • Documentation & Recommendations
  • Summarize critical findings, propose mitigation strategies (control or mechanical), and deliver structured documentation

 

BESTE VORAUSSETZUNGEN

  • Engineering student (Mechanical, Electrical, Aerospace, Mechatronics)
  • interest in electric drives, controls, or drivetrain dynamics
  • Simscapce/Simulink beneficial

The earliest start date for this role is 15 June 2026

Idealerweise stehst du für einen Zeitraum von mindestens acht Wochen zur Verfügung.  

AUSGEZEICHNETES UMFELD

  • Einblicke in die Luftfahrtbranche und Jobs mit Verantwortung
  • Teamspirit u.a. durch Studi-Netzwerk & Events
  • Mentoring und individuelle Betreuung
  • Flexible Arbeitszeitmodelle mit mobilem Arbeiten
  • Kantine, Cafébar und Verkaufsshops
  • Sportkooperation mit EGYM Wellpass & Betriebssportgruppen
  • Top-Anbindung durch Pendlerbus, Parkhaus, E-Ladestation

STARTKLAR?

Dann gib deiner Bewerbung Schub und schick uns deine Unterlagen (Lebenslauf, Notenübersicht der Hochschule, Schulabschlusszeugnis sowie eine aktuelle Immatrikulation) online. Gleich jetzt, gleich hier.

Wir freuen uns auf Dich!

 Recruitingteam

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